تدوير السيولة حول القمة تصريف

مثال القمة كانت x وسيولتها z1 تلقى قبل القمة بخمسين نقطة او 100 السيولة z2 اعلى من z1
بعدها بيحقق قاع y عند سيولة n1

التدوير عند x تصريف
التدوير عند y او حوله تجميع

اذا حصل القاع بالضبط بيقل التدوير ويبدى السيولة تقل

تزيد السيولة تدريجيا لتحقيق قمة جديدة اعلى من قمة x

وقد تستغربون ليه لما نتجاوز x نتجاوزها بسيولة قليلة اقل من السيولة z2
السبب انها اصبحت مقاومة والشي الثاني نحن نبحث عن قمة جديدة نسميها q
السيولة عند q تكون اعلى من z1

لذلك
الخلاصة
تبدى الحذر عندما تبدى السيولة تزيد وتقترب من سيولة القمة السابقةz1 انت تبدى بالتصريف لئن في القمة القادمة q سيولتها بتكون اعلى من z1
هذا
ما تعلمته واطبقه دوما فالسيولة مهمة جدا

حول اي قمة مرتقبة يحصل التدوير بسيولة عالية وتكون قريبة جدا حول سيولة القمة بالضبط تنقص قليلاً
بعد ان تتكون هذه القمة وبدينا بالهبوط تبقى مقاومة رئيسية شأنها شأن قمم سابقة يتكون القاع ويكون تدوير السيولة حواليه حتى يثبت تقل السيولة

بعد ذلك يحصل ال**** التدريجي حتى نتجاوز تلك المقاومة بسيولة اقل من سيولتها لما تكونت القمة
ونبدى نحذر عندما نتجاوز قمة السيولة السابقة ونبدى في التصريف تدريجيا لئنه سوق يحقق قمة جديدة في السيولة وفي نفس الوقت قمة جديدة في المؤشر



كلامي الخطا اكثرمن الصواب تأكدو من خبراء السيولة فهذا فهمي
اتمنى من يصحح لي ان كان فهمي خطا