اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجرس مشاهدة المشاركة


مساك الله بالخيرات ..

شركات البترو تاسست من البداية على فكرة لقيم منخفض السعر ..

وهذي كانت ميزتها التنافسية .. الان بدأت تفقدها ولذلك تعاني ..

تكاليف التشغيل والتصنيع وقطع الغيار مرتفعة في الخليج .. عكس الصين و الشرق عموما ..

اضف عليها بعد الاسواق .. (تكاليف شحن)

هذه العوامل تصعب المنافسة على قطاعنا ..

في حال نجاح قطاع السيارات مثلا (لوسيد و سير و الخ) ووجود قاعدة تصنيع محلي ..

قد تشهد شركات البترو لدينا مخرج و طفرة جيدة لتحولها من التصدير الى السوق المحلي ..

الحل الاخر قد يكون التوجه لمنتجات اخرى والدخول في قطاعات مرادفة كالمواد الصحية و الطبية ..

اللقيم ارتفع ولن يعود .. وعليهم ايجاد حلول

بخصوص ارتباط القطاع بالنفط .. اختلف اخوي جوسق

فترة التسعينات من فترات القطاع الذهبيه و كانت اسعار النفط في الحضيض

القطاع اخي الكريم هو قطاع تصديري .. ولذلك يعتمد ع اسواق العالم اذا كانت منتعشة .. سيرتفع الطلب على منتجات القطاع

والعكس بالعكس ..
تسلم وكلام منطقي وجميل
التنويع في المنتجات او الاعتماد على السوق المحلي اعتقد انه صعب حاليا فهو يعتمد على مرونة وسرعة الاداره على التحول والتكيف وصعوبات اخرى
لكن لو افترضنا جدلا ان حجم الطلب على المنتجات ثبت عند حد معين وكانت اسعار النفط والغاز منخفضه لفتره زمنيه معينه
ثم ارتفعت اسعار النفط بسبب لايعود لارتفاع حجم الطلب عليه بل لانخفاض انتاج النفط او اسباب اخرى فهل ستستفيد شركاتنا ام لا ؟

لدعم لن يعود لاسعار اللقيم لكنه مازال اقل من الاسعار العالميه مثل فكرة البنزين
قارن بين اسعار الغاز الطبيعي وسعر سابك وارباحها تاريخيا بالشارت وستجد ان الارباح لحق الغاز ولا اقول انها تطابقه
شكرا لوقتك