اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سوار مشاهدة المشاركة
والان ماذا يا بارك الله فيك
نحافظ على قاع التصحيح الحالي .. كسر القاع الحالي

يعني تسجيل قاع اقل .. والتوجه الى الدعم على الشارت

المسار الهابط = تسجيل قيعان اقل حتى يتغير المسار

ونبدأ باختراق القمم المسكورة تصاعدياً