طبعا اعلان سلبي للغايه وسوف يستغل لنزول السهم ....لكن بنضره شامله للشركه
لديها مشاريع سوف تحقق ارباح مجزيه بالاضافه للنقل ولديها شراكات مع ارامكو وصندوق الاستثمارات إلعامه
ولديها احتياط نقدي ممتاز اكثر من 3 مليار
عرض للطباعة
خبر نزول الأرباح كنت متأكد منه مليون بالمئه وفعلا أعلنت انخفاض كبير في الربع هذا البعض ما كان متوقع شئ طبيعي ومتوقع اسعار النقل ضلت بالسالب فترة طويلة في الربع الثالث وكان متوقع نزول الأرباح عن الربع المماثل وهو فرصة لل**** مع أي ضغط وانا قلت افضل وقت لل**** يوم الإعلان فيه ايجابيه الان في اسعار النقل الشهر هذا بالموجب ونتمنى أن ترتفع أكثر ومتوقع تحسن أرباح الشركة في الأرباع القادمه مع مشاريع الشركة وتحسن اسعار النقل
طبعا انخفاض الارباح يعتبر سلبي ولكنه افضل من انها تسجل خسارة
وبالتالي حتى الان متماسكه والسهم هذا بذات استثماري بحت
مع العلم مركزها المالي ممتاز وعندها مشاريع قريبا ستنتهي وذكروها الاخوان في هذا الموضوع
وكذلك ملتزمه بتوزيع ارباح 2 ريال كل سنه حتي عام 2022
واما ما يخص التحليل الفني ان شاء الله راح احاول احدثه
بارك الله فيك
بارك الله فيكم وجزاكم الله كل خير على التفاعل والتطمين
الله يكتب اللي فيه الخير للجميع
تحليل سهم البحري (4030)
الرسم البياني الثلاث ايام
نموذج موجة الذيب الاستباقي
وهدفه ذيبان بشرط الثبات فوق 34.70
اهم الدعوم (35.60) ثم (34.70) ثم (33.90)
https://b.top4top.io/p_213169kua1.png
واتمني لكم الحظ الاوفر .
جزاكم الله خير أخي أبا خالد
وبارك فيكم ونفع بعلمكم
ونتأمل خيراً إن شاء الله
الله يسهل وجزاكم الله عنا خير
الله يكتب الي فيه الخير للجميع
- بناء 10 ناقلات كيماويات بحمولة 49,999 طن ساكن لكل ناقلة.
- تقدر تكلفة كل ناقلة بقيمة 41 مليون دولار أمريكي.
- يتوقع استلام جميع الناقلات على شكل دفعات ابتداءً من الربع الأول من العام 2022 وحتى الربع الأول من العام 2023.
- تصنف الناقلات من نوع IMO Type 2 والتي تعمل بكفاءة في استهلاك الوقود وتتميز بالقدرة على نقل المواد كيماوية والمواد بترولية المكررة
هذا خبر
أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري "البحري" توقيع عقد اتفاقية لإنشاء "الشركة الوطنية للحبوب"، وهو مشروع مشترك بالمناصفة مع الشركة السعودية للاستثمار الزراعي والإنتاج الحيواني "سالك" بتكلفة تقدر بحوالي 110 ملايين دولار (412.5 مليون ريال).
وأوضحت الشركة في بيان لها على "تداول"، أن المشروع يأتي ضمن خطتها الطموحة للنمو والتطوير، ويهدف إلى بناء وإنشاء محطة لمناولة الحبوب في ميناء ينبع التجاري، سعياً إلى تلبية الحاجة المستقبلية من الغلال الرئيسية للمملكة العربية السعودية.
وأضافت أن المشروع يمتد على مساحة 313 ألف متر مربع وتبلغ السعة التخزينية للمحطة 280 ألف طن، فيما تبلغ السعة الإنتاجية للمحطة من 3 إلى 5 ملايين طن سنوياً.
وبينت أنه سيتم تمويله عن طريق التدفقات النقدية للشركة بالإضافة إلى التمويل المصرفي، متوقعة البدء في إنشاء المشروع في النصف الثاني من 2021.
وتوقعت أن يتم البدء في الإنتاج التجريبي للمشروع خلال النصف الأول من 2022 ولمدة 3 أشهر، وأن يبدأ الإنتاج التجاري ويتم الانتهاء من المشروع خلال النصف الثاني من عام 2022.
وقالت إنه سيتم تعيين الجهة المنفذة في النصف الثاني من عام 2020، حيث سيتم الإعلان عنها لاحقاً.
وأشارت إلى أنها تعمل حالياً على تحديد الأثر المالي للمشروع في نتائجها والتي لا تتوقع أن يكون جوهرياً، مبينة أنها ستقوم بالإعلان لاحقاً عن الأثر المالي إذا كان جوهرياً.
وأضافت أنه سيبدأ ظهور الأثر المتوقع للمشروع في نتائج الشركة عند اكتمال المشروع.
جزاكم الله خيراً أخ شاهر على جهودكم
تقبل الله منا ومنك كل خير اخوي فاتح ناج
اذكر أيضا فيه خبر عن مشروع تحلية المياه
واتوقع الشركة تستفيد من اكتتاب شركة سالك اذا نزلت للاكتتاب