‏رئيس ميرسك يتوقع استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر حتى نهاية 2025

<p ><span ><span class="ckeCaption" ><img src="https://argaamplus.s3.amazonaws.com/1060506a-9afc-4cd2-bc15-0d2e93a1f5c7.png">شعار ميرسك</span></span></p>

<hr>
<p ><span ><span >توقع الرئيس التنفيذي لشركة "ميرسك"، "فينسنت كليرك"، استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر حتى نهاية العام الجاري، ما يزيد الضغوط على سلاسل التوريد العالمية، ويؤثر على حركة الشحن بين آسيا وأوروبا.</span></span></p>

<p ></p>

<p ><span ><span >وأوضح "كليرك" في مقابلة مع شبكة <strong>"سي إن بي سي"</strong>، الخميس، أن الطلب العالمي على الحاويات في الربع الثاني كان أعلى من التوقعات، بدعم من انتعاش قطاع التصنيع في الصين، وتسارع نمو الصادرات العالمية.</span></span></p>

<p ></p>

<p ><span ><span >وأشار "كليرك" إلى أن أسعار الشحن الفوري ارتفعت بنسبة 37% خلال الربع الثاني، في ظل ارتفاع استهلاك السعة المتاحة واقترابها من الحد الأقصى، لافتًا إلى أن هذا الزخم العالمي يعكس تسارعًا في وتيرة انفتاح الاقتصاد العالمي.</span></span></p>

<p ></p>

<p ><span ><span >وأكد أن الصين تلعب دورًا متزايدًا في الاقتصاد العالمي، مشددًا على أن الشركة لا ترى حاليًا حاجة إلى طلب سفن حاويات عملاقة جديدة، بل تركز على بناء شبكة أكثر مرونة تخدم موانئ أصغر بعيدًا عن المسارات التقليدية.</span></span></p>
‏

المصدر...